기후동행카드 신청방법, 사용방법, 가격 - 대중교통비 지원 비교

기후동행카드 신청방법, 사용방법, 가격 - 대중교통비 지원 비교

 

대중교통비 지원 비교 - 국토부 K-패스 / 더(The) 경기패스 / 인천 I-패스 / 서울 기후동행카드

구분	국토부 K-패스	더(The) 경기패스	인천 I-패스	서울 기후동행카드
사업방식	사후 환급			정기권(사전결제)
시행일	5월			1월 27일 부터 시범사업, 본 사업은 7월
사용지역	전국
대상	전 연령(청년 19~34살)
이용교통수단	전국 전철, 시내버스(마을버스, 농어촌버스, 신분당선, 광역버스, GTX포함)			서울 시내 전철, 버스, 따릉이(신분당선, 광역버스 제외)
지원 내역	월 15회 이상 대중교통 이용시 일반 20%, 청년 30%, 저소득층 53% 환급
	지원 상한은 월 최대 60회	지원횟수 제한 없음 18살 이하 어린이, 청소년 연 24만원 한도로 별도 지원	지원횟수 제한 없음 65살 이상 30% 환급 18살 이하 어린이, 청소년 연 12만원 한도로 별도 지원 기후동행카드와 연계한 광역 I-패스 정기권은 8월 시행예정	따릉이 이용 포함시 월 65,000원 따릉이 제외 시 월 62,000원에 서울 시내 전철, 버스 등 무제한 이용가능 인천 김포 광역버스, 김포골드라인 등도 포함예정

 

 

기후동행카드 신청방법 - 모바일카드, 실물카드

 

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대중교통비 지원 케이패스 (국토부)

• 사업 방식: 지출 금액의 일정 비율을 다음달에 환급하는 교통카드
• 지원 범위: 전국 17개 시도의 시내버스, 전철, 마을버스, 농어촌버스, 신분당선, 광역버스, 수도권 광역급행철도(GTX)
• 이용 횟수 제한: 월 최대 60회
• 대상 및 우대율 : 일반인 20%, 청년층 (만 19~34살) 30%, 저소득층 53%

 

대중교통비 지원 기후동행카드 (서울시)

• 사업 방식 : 월 6만원대에 서울 시내 지하철, 버스, 따릉이를 무제한 이용하는 정기권
• 지원 범위 : 서울 시내 지하철, 버스, 따릉이
• 대상 및 요금:일반 이용자 : 월 6만2000원 (따릉이 포함), 6만5000원 (따릉이 미포함), 청년층 (만 19~34살) 검토 중 (예상 월 5만8000원대)

 

경기패스 및 인천 아이(I)패스 (경기도, 인천시)

• 사업 방식 : 지역 추가 혜택을 더한 케이패스 시스템
• 대상 및 특전 확대 :청년층 (만 19~39살) 확대, 어르신 (인천 아이패스) 환급률 상향 조정 (예정), 어린이 및 청소년 (인천시, 경기도) 연 최대 24만원 (경기도) 12만원 (인천시)

 

광역 아이패스 (인천시)

• 8월 도입 예정으로, 서울과 인천을 오가는 광역버스를 30일간 무제한 이용할 수 있는 정기권

 

기후 동행카드 가격

• 기후 동행카드 가격 : 62,000원권(서울지역 지하철, 버스)
• 기후 동행카드 가격 : 65,000원권(서울지역 지하철, 버스 + 따릉이)

 

기후동행카드 사용방법 - 지하철, 버스, 따릉이